Bulldozer Cat 6 % plus efficace avec 4 % de carburant en moins

Par Leila Steed05 juin 2023

Caterpillar a lancé son nouveau modèle de bouteur D10, qui est 6 % plus efficace et 3 % plus productif que son prédécesseur D10T2, tout en consommant 4 % de carburant en moins.

"Sa combinaison de technologie améliorée, de durée de vie plus longue des composants, de vidanges d'huile prolongées et d'une facilité d'entretien accrue réduit les coûts de maintenance et de réparation jusqu'à 8 %, aidant le nouveau D10 à offrir un faible coût de possession à la pointe de l'industrie", a déclaré le fabricant.

Les mises à jour du D10 à chenilles de 70 tonnes incluent un moteur Cat C27 conforme aux normes Stage V/Tier 4 Final, qui a été conçu pour changer les réglages de puissance en fonction du sens de déplacement de la machine, ce qui lui permet de fournir jusqu'à 20 % de puissance en plus en marche arrière et des temps de cycle réduits.

Le modèle est également doté d'un système hydraulique à détection de charge qui fournit plus de puissance au sol pour une réactivité accrue, ainsi qu'un convertisseur de couple repensé avec embrayage de stator qui "libère automatiquement le stator lorsque la multiplication du couple n'est pas nécessaire pour réduire la consommation de carburant".

Une caractéristique remarquable de la conception de la machine est que ses principaux composants - y compris le châssis et le groupe motopropulseur - ont été "construits pour être reconstruits à l'aide de pièces et de composants neufs, remis à neuf ou usagés".

Caterpillar affirme que cela signifie que le modèle offre "une seconde vie rentable de performances comme neuves à une fraction du prix".

Les principaux avantages de la gestion de flotte pour les entrepreneurs et les sociétés de location sont les fonctionnalités d'entretien et de maintenance faciles du modèle.

En plus des inserts de palier de tourillon de bras de poussée remplaçables, le D10 dispose d'un compartiment moteur repensé avec un système de refroidissement à plan unique qui est jusqu'à 30 % plus résistant au colmatage, et une porte de radiateur facile d'accès qui facilite les tâches de nettoyage.

Un carter d'huile d'une capacité supérieure de 50 % à celle du modèle de bulldozer précédent a également été installé. Cat affirme que cela améliore la qualité moyenne de l'huile et prolonge les intervalles de vidange jusqu'à 250 heures supplémentaires.

Offrant un niveau de protection contre le bruit et les vibrations plus élevé que les modèles précédents, la cabine du D10 est dotée d'écrans tactiles couleur qui surveillent les performances du bouteur et permettent d'accéder à ses paramètres de fonctionnement.

Les systèmes standard à bord comprennent la double inclinaison et l'assistance de lame automatisée (ABA), qui positionne automatiquement la lame en fonction des positions de chargement, de transport et d'écartement préprogrammées.

Une gamme de technologies destinées à augmenter l'efficacité et à réduire les temps d'arrêt ont également été intégrées, avec Remote Flash et Remote Troubleshoot inclus en standard.

Selon Cat, Remote Troubleshoot permet aux concessionnaires d'équipements d'exécuter à distance des tests de diagnostic de la machine pendant que la machine est en fonctionnement, et Remote Flash leur permet de mettre à jour à distance le logiciel du bulldozer.

Décrit par Cat comme étant « prêt pour l'avenir à intégrer la technologie de demain », le D10 est également prêt en usine pour être intégré aux systèmes MineStar Terrain et MineStar Command de Cat pour un fonctionnement à distance, tandis que des technologies en option, telles que AutoCarry, Cat Grade Control 3D et Contrôle automatique du ripper - peut également être ajouté.