VW1 Vws1 Vwss1 W1X roulement de guidage de roulement à rouleaux de voie
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VW1 Vws1 Vwss1 W1X roulement de guidage de roulement à rouleaux de voie

VW1 Vws1 Vwss1 W1X roulement de guidage de roulement à rouleaux de voie

Les roues de guidage sont les principaux composants du système de mouvement linéaire, elles peuvent être largement util
Informations de base
Modèle NON.VW1 VWS1 VWSS1 W1X
Description du produit
Les roues de guidage sont les principaux composants du système de mouvement linéaire, elles peuvent être largement utilisées dans le robot industriel, la machine de découpe, la piste de mouvement, le flux de production, etc.
• La surface de la bague extérieure est le profil en "W" formé par les deux "V" avec un angle de 90 degrés. La face latérale interne ou externe peut être assortie séparément avec le rail concave ou saillant qui ont tous deux un profil en "V" avec un angle de 90 degrés, et la face latérale interne peut également être bien assortie avec le rail cylindrique.
• Les roues présentent la conception interne d'un roulement à billes à contact oblique à double rangée et d'une bague extérieure à paroi épaisse, de sorte que les roues peuvent supporter des charges plus élevées.
• Les roues sont fabriquées en acier à roulement de haute qualité, traitées par traitement thermique et meulage de précision, et sont remplies d'une graisse à longue durée de vie, de haute qualité et polyvalente. Les roues recouvrent le bouclier métallique ou le joint en caoutchouc (suffixe X) pour empêcher la poussière. YITONG peut également fournir aux roues des bagues concentriques ou excentriques, ainsi que des roues en acier inoxydable résistant à la corrosion.
• Caractéristiques du système de guidage appliqué aux roues de la série W :
1. Faible résistance, longue durée de vie, largement utilisé
Après un meulage de précision, la rugosité de la surface de travail des roues de la série W est fine et l'angle de 90 degrés est précis. Les roues ont un bon parallélisme entre la rainure de profil en "W" et les plans de montage de la bague intérieure relativement. Lorsque les roues tournent, les contraintes entre la roue et la chenille sont égales et la résistance au frottement est faible.
2. Installation facile
Après que les roues aient assemblé la douille concentrique ou excentrique, l'installation peut être rendue pratique. Pour régler l'excentricité de l'excentrique, les roues peuvent obtenir la précharge appropriée.

VW1 Vws1 Vwss1 W1X Track Roller Bearing Guide Bearing

 

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